Des travaux vont être entrepris durant les mois d'août et septembre sur deux pistes du Brussels Airport, annonce ce vendredi un communiqué de l'aéroport. Les bourgmestres et mandataires de six communes de l'est de Bruxelles et des associations de riverains dénoncent la programmation de tels travaux, qui va conduire à une concentration totale des survols sur l'Oostrand.
Du 4 au 22 août la piste 25R/07L (ouest à est) sera mise hors service pour des travaux d'infrastructure. Du 1er au 21 septembre, la piste transversale 02/20 (sud-ouest au nord-est) sera fermée au trafic aérien. Une partie du revêtement de la piste ainsi que le balisage seront remplacés. En même temps, quelques voies de circulation seront rénovées et élargies. Pendant la fermeture de la piste, des travaux préparatoires seront exécutés pour le percement d'un tunnel en dessous de la piste dans le cadre de l'aménagement d'une nouvelle liaison ferroviaire qui rendra l'aéroport accessible directement du nord. Les travaux prévus cadrent dans les obligations internationales relatives à la sécurité aérienne, explique Brussels Airport.
Réagissant à cette annonce, les bourgmestres et mandataires de six communes de l'est de Bruxelles (Auderghem, Woluwe-Saint-Lambert, Woluwe-Saint-Pierre, Crainhem, Wezembeek-Oppem et Zaventem-Sterrebeek) ainsi que les associations de riverains de Wezembeek, de Crainhem et l'Union Belge Contre les Nuisances des Avions (UBCNA) "protestent avec vigueur contre cette décision unilatérale et non concertée de fermer à tout trafic aérien la piste principale de décollage (25 R), et rappellent qu'il est exclu que tout le trafic soit transféré bêtement sur la piste 02 pour tous les atterrissages et sur la piste 07 Droite pour les décollages ou sur la courte et très dangereuse piste 20 pour tous les décollages; soit tout le trafic uniquement sur l'Oostrand".
Les riverains s'étonnent de ces nouveaux travaux alors que d'importants aménagements avaient déjà été réalisés sur cette piste en 2004 et avaient induit alors à une concentration totale de tous les vols sur l'est de Bruxelles.
Les mandataires et les associations de riverains exigent que d'autres schémas d'utilisation de pistes soient mis en service. Ils veulent également la création d'une cellule spéciale d'information pendant la durée des travaux, celle-ci devant fournir des informations en permanence à tous les riverains. Enfin, ils réclament de Brussels Airport une indemnisation financière pour les riverains victimes de ces travaux. (belga)